지만이와 포숭이 ISC밸브 & 스로틀 바디 청소를 실시하였다!

ISC밸브 탈거를 위해 열씸히 작업중인 지만군..

지금 작업을 하고 있는 부품이 ISC밸브다.

아랫쪽 커넥터를 뽑고 볼트 2개만 풀면 탈거가 된다.

ISC밸브는 아이들시 RPM을 조절해주는 중요한 부품이다.

탈거된 ISC밸브. 

안쪽이 시커멓게 카본때가 껴있다.

세정제를 이용해 때를 불려주고.

면봉으로 구석구석 때를 벗겨준다.

하하하..  오염된 면봉..ㅋㅋ

깨끗하게 닦였다.ㅎ

면봉이 닿지 않는 부분은 어쩔수 없이 PASS..ㅋㅋ

이거슨 스로틀바디.

사용자가 가속페달을 밟을때 

사진에보이는 마개가 열렸다 닫혔다 하는 형식의 쇳덩이다..ㅋㅋ

스로틀바디는 오염도가 심하지 않아

탈거하지 않고 작업을 진행했다!

스로틀바디 와 배기라인 청소 작업 동영상

작업이 끝나고

지만이가 서비스로 엔진룸 세척을 간단하게 해줬다!ㅋㅋ

엔진룸 청소전!

엔진룸 청소 후!

요게 이번 작업때 사용된 록타이트 크리너!

주차라인을 녹여버릴정도로 강력하다..ㅋㅋㅋ

- 후기 -

스로틀바디와 ISC밸브 작업후에는

반드시 ECU초기화를 해야 한다고 한다.

왜냐하면 ECU가 배기라인에 껴있는 카본때의 양을 학습 및 기억해놓는다고 하니..

카본때를 청소해줬으니 초기화 해줘야 한다는...ㅎ

어쨌든 나도 ECU초기화를 하고 

짧게 동네 한바퀴를 주행해봤다.

ECU초기화를 해서 그런지.. 아님 배기라인 청소를 해서 그런지

차가 부드럽고 저속에서 치고 나가는게 좋아진 느낌이다.

머플로 소리도 더 힘있어지고..

어쨋든! 뿌듯하고..

어짜피 해야하는 정비니까.. 속시원하다..

참고로 오토큐에 맡길려고 했더니

5만원 달라그래서 집어 치우라고 했음..ㅋㅋ